Kuzey Amerika'dan Haberler

BYD (Rüyalarınızı Gerçeğe Dönüştürün)

Ünlü yatırımcı Warren Buffet’ın da güvenini kazanmış olan ve dört yıldır Detroit Fuarı’nda boy gösteren Çinli BYD Grubu, artık ABD pazarında somut adımlar atma ya da yatırımcılarını hayal kırıklığına uğratma konusunda bir yol ayrımına gelmiş bulunuyor.

 

BYD, önümüzdeki yıllarda adını tüm dünyada daha çok duyabileceğimiz Çinli bir sanayi grubu. 1995’te, cep telefonları için pil üreterek sanayiye giren BYD, yenilenebilir ve yeşil enerji, akü sistemleri, güneş pilleri ve enerji depolama sistemleri sistemleri konusunda çalışıyor.Bu grubun bünyesinde yer alan BYD Auto ise (Build your Dreams:” Rüyalarınızı gerçeğe dönüştürün” şeklinde tercüme edilebilir.) geçen yıl, çoğunluğu benzin motorlu 500 bin civarında araç üreten bir otomotiv firması.

 

Detroit Otomobil Fuarı’nda BYD Auto’nun Pazarlama Bölümü Sözcüsü Paul Lin ile görüştüm.

 

Üstüste dört yıldır Kuzey Amerika’nın bu en önemli fuarına katılmakta olan firma, doğal olarak, en azından kendi bünyesinde yüksek beklentiler yaratmış bulunuyor.

Ünlü yatırımcı Warren Buffet’ın da, yüzde 10 hissesi için 2008 yılında 230 milyon dolar yatırdığı BYD, dünyanın en rekabetçi pazarı sayılan ABD’de gerçekten var olmak istiyor mu, yoksa bu fuarlara katılması, daha çok Çin’deki imajını yükseltmeye mi yönelik, bu sorgulanması gereken bir husus.

Türkiye’de de üretim yapma niyetleriyle bir ara adından söz ettiren bu grup; özellikle hibrid ve sadece akülü (plug-in) elektrikli araçlar üzerinde yoğunlaşmakta. Ancak hükümetin araç başına yaklaşık 7000 dolar teşvik verdiği, BYD’nin merkezi Shenzen eyaletinde bile grubun 2010 yılında, ancak 500 kadar, plug-in hibrid araç satabildiğini başka kaynaklardan öğrendim.

 

Bay Lin, bu fuarın ABD pazarına dördüncü gelişleri olduğunu ve gelecek yılın ilk çeyreğinde satışlara başlamayı hedeflediklerini belirtti. Özellikle bir taksi konsepti olarak geliştirilen E6 şu anda Çin’de test ediliyor ve ABD’de satışa sunulacak ilk modellerden biri olacağı söyleniyor. Volvo’yu bir kenara bırakacak olursak, BYD, ABD’de otomobil satacak ilk Çin firması olmayı hedefliyor. Elektrikli araçlar konusunda, özellikle Kaliforniya’daki teşvik  politikalarına da güveniyorlar. 

 

Ancak fuarda sergilenen araçları incelediğimde, işçilik ve malzeme kalitesi açısından daha alınacak uzun bir yol olduğunu, ABD gibi dünyanın en rekabetçi piyasasında araç satmalarının ve sadece fiyat yoluyla rekabet etmelerinin ŞİMDİLİK pek mümkün olmadığı kanısına vardım. İnsana itici gelen bir başka husus ise, Çinli firmaların, Batıdaki modelleri neredeyse kopya etmeleri. Fuarda sergilenen araçlardan S6DM, Lexus RX’in çok kötü bir taklidi idi ve Türkçe’deki “Taklit aslını yüceltir.” sözünü hatırlamama neden oldu.

 

Ancak geniş bir bakış açısıyla düşünmek ve bugünlerde en yüksek kalite puanlarını alan Hyundai’inde bir zamanlar ne kadar küçümsendiğini hatırlamakta fayda var.