Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi




Avrupa'nın kapısındaki stratejik ortak: %100 Türk mühendisliği

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 17.02.2026 19:46:00

Otomotiv süspansiyon sistemlerinde tasarımdan seri üretime kadar tüm süreçleri Türkiye'de gerçekleştiren Çelikyay, 1990'lardan bu yana Avrupa sanayisiyle kurduğu derin entegrasyonla fiilen Avrupalı bir sanayi firması gibi faaliyet gösteriyor. Şirket, Gümrük Birliği ülkelerinin "Made in Europe" yaklaşımında daha kapsayıcı değerlendirilmesinin Avrupa üretim ekosisteminin sürdürülebilirliği için kritik önem taşıdığını vurguluyor.

 

Murat Yıldız

Çelikyay Satış ve Pazarlama Müdürü

 

Çelikyay, Türkiye merkezli bir otomotiv tedarikçisi olarak, Ford Otosan gibi OEM firmalarıyla Q1 sertifikalı iş ortaklıklarını başarıyla yürütmektedir. Şirket, IATF 16949, ISO 14001 ve ISO 45001 belgeleriyle kalite ve çevre standartlarına uyum sağlamakta, aynı zamanda ISO 27001 belgesine sahip olarak bilgi güvenliğini de önceliklendirmektedir. ISO 50001 Enerji Yönetim Sistemi çalışmalarını ise hızla sürdürmekte ve belgelendirme sürecini bu yıl içinde tamamlamayı hedeflemektedir. Çevresel duyarlılığı temel alan üretim yaklaşımıyla enerji verimliliği konusuna büyük önem veren Çelikyay, hem enerji performansını artırmayı hem de enerji maliyetlerini düşürerek çevresel etkileri minimize etmeyi amaçlamaktadır. Bu çerçevede, enerji yönetim sistemleri üzerinde geliştirme, uygulama ve sürekli iyileştirme çalışmaları yapılırken danışmanlık destekleri, maliyet analizleri ve workshop uygulamaları ile sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşılmaktadır.
 
Son yıllarda hayata geçirilen teknolojik yatırımlarla üretim kapasitesini ciddi ölçüde artıran Çelikyay, faaliyetlerini yalnızca Avrupa pazarıyla sınırlamayıp küresel ölçekte dengeli bir strateji benimsemektedir. Şirket, yurtiçi ve ihracat odaklı aftermarket kanalları ile OEM müşterilerine hitap eden çok yönlü ve dengeli bir iş modeliyle ilerlemektedir. Bu yapı, standart ve istikrarlı bir kalite anlayışıyla farklı müşteri beklentilerini aynı anda karşılamasını mümkün kılmakta; Çelikyay’ı seri üretimden yedek parça pazarına kadar geniş bir alanda tercih edilen tedarikçilerden biri haline getirmektedir. Otomobil süspansiyon sistemleri özelinde geliştirdiği yetkinliklerle Çelikyay, tasarımdan seri üretime kadar olan süreçlerde uzmanlığını kanıtlamakta ve sürdürülebilir tedarikçi sayısının kısıtlı olduğu bu sektörde önemli bir potansiyel sunmaktadır.
 
Şirket, tüm üretim süreçlerinde yerli kaynakları kullanmayı tercih etmekte; herhangi bir ürünün hammadde veya ara mal temini için yurt dışına başvurmamaktadır. Özellikle süspansiyon sistemlerinde yer alan makaslar, %100 Türk malı olup, tasarımdan üretime kadar tüm aşamalar Türkiye'de gerçekleştirilmektedir. Çelikyay tarafından üretilen ürünler, Avrupa Birliği başta olmak üzere dünyanın dört bir yanındaki pazarların teknik, kalite ve güvenlik standartlarına uygun kullanım özelliklerine sahiptir.
 
Uzun yıllardır ihracatının önemli bir kısmını Avrupa ülkelerine gerçekleştiren Çelikyay, müşteri odaklı büyüme stratejisiyle bu başarıya ulaşmıştır. Avrupa otomotiv sektörüyle ilişkileri 1990’lı yıllara dayanan şirket, özellikle 1996’da Gümrük Birliği Anlaşması’nın yürürlüğe girmesiyle iş hacmini önemli ölçüde genişletmiştir. Bu uzun soluklu iş birlikleri sayesinde Çelikyay, çalışma kültürü, disiplin ve kalite anlayışı bakımından Avrupalı sanayi firmalarına benzeyen bir yapıyla faaliyetlerini sürdürmektedir. Avrupa sanayisinin içinden geçtiği dönüşüm süreci incelendiğinde, Avrupa ile derin entegrasyona sahip olan Çelikyay gibi Türk firmalarının öneminin daha da arttığı görülmektedir. Bu kapsamda, Gümrük Birliği ülkelerinin “Made in Europe” yaklaşımına daha kapsayıcı bir perspektiften bakmasının, Avrupa üretim ekosisteminin sürdürülebilirliğine katkı sağlayacağı düşünülmektedir.
 
___________
 
Yaklaşık 50 ülkeye ihracat gerçekleştiren ve tüm girdilerini yurt içinden tedarik eden Çelikyay, IATF 16949'dan ISO 50001'e uzanan kapsamlı sertifikasyon yapısıyla Avrupa'nın dönüşüm sürecinde stratejik bir tedarikçi konumunda. Şirket, Türkiye'nin Gümrük Birliği avantajının Avrupa üretim ekosistemine entegre edilmesi gerektiğini savunuyor.
OPAŞ Otomotiv'de İnsan Kaynakları Dijitalleşiyor: IDenfit İş Birliği
03.09.2026
Alternate Text
Teknolojiyle birlikte insan odaklı dönüşüm
25.08.2026
Alternate Text
Otomotiv sanayinde bütüncül dijital dönüşüm
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi karara, kararı değere dönüştürmek
24.08.2026
Alternate Text
RTC'nin dijital dönüşüm yolculuğu: Yapay zekâ çağında dijital dönüşüm: Teknolojiden stratejik değer yaratmaya
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi toplamak yetmiyor: Üretimde yeni eşik sürekli iyileştirme
24.08.2026
Alternate Text
Özler Plastik'te beş işletme tek dijital omurgada buluştu
24.08.2026
Alternate Text
Tahminden ölçüme, ölçümden büyük veriye: Endüstrinin dijital sınavı
24.08.2026
Alternate Text
Bitmeyen bir yolculuk: Dijital mükemmellik
24.08.2026
Alternate Text
Hazır paketlerin ötesinde: Kendi dijital ekosistemini geliştiren bir fabrika
24.08.2026
Alternate Text
2030 hedefi: tüm fabrikalar akıllı dijital fabrikaya dönüşecek
24.08.2026
Alternate Text
Kros Otomotiv'de hedef: Sapmayı oluştuğu anda görünür kılmak
24.08.2026
Alternate Text
Kormas'ta dijitalleşme: Sekiz farklı imalat süreci tek dijital yapıda
24.08.2026
Alternate Text
Metal kaplama proseslerinde dijital gelişim
23.08.2026
Alternate Text
Veri artık raporlama değil, üretimin bir parçası
23.08.2026
Alternate Text
Geleceğin fabrikası, bugünün kararlarıyla kurulur
23.08.2026
Alternate Text
Hazır sistem yetmeyince kendi yazılımını yaratan fabrika
23.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmede asıl soru: Veri kararı buluyor mu?
23.08.2026
Alternate Text
Veriden yetkinliğe: Birinci Otomotiv’in dijital dönüşüm yolculuğu
22.08.2026
Alternate Text
Dijital dönüşümde rekabetin yeni anahtarı: Güven, veri ve sürdürülebilirlik
22.08.2026
Alternate Text
Alpplas'ta dijitalleşme ve sürdürülebilirlik aynı yol haritasında ilerliyor
22.08.2026
Alternate Text
Üretim artık sadece çalışmakla kalmıyor, kendisini sürekli geliştiriyor
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâyı satın almak yetmez, kurum kültürünü dönüştürmek gerekir
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâ çağında kazananlar: Teknolojiyi satın alanlar değil, soruyu doğru soranlar
22.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşme bir teknoloji meselesi değil, bir inanç meselesi
22.08.2026
Alternate Text
Distribütörden mobilite sağlayıcısına: Sektör yeniden konumlanıyor
21.08.2026
Alternate Text
Üretimde lideriz, şimdi sıra yazılımda
21.08.2026
Alternate Text
Hukuk, teknoloji ve yönetişimin kesişiminde yeni bir kurumsal mimari
12.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmeden yapay zekâya: İş dünyasının kırk yıllık dönüşümüne tanıklık
10.08.2026
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz