BU SAYIDA
Stratejik Dayanıklılık: Tercih Değil Zorunluluk...
Avrupa’nın Yeşil Duvarı’nı Aşmak: Küresel Oyun Değiştirici Hamleler
Otomotiv Tedarik Sanayisinde Yapay Zekâ Devrimi
Ditaş'ın Tedarik Zincirinde Dayanıklılık ve Çeviklik Modeli
Dayanıklılık: Değişen Dünyada Başarıyı Yakalamak
Krizlerin Ötesine Geçmek, Stratejik Güçlenmenin Anatomisi: Kros Otomotiv Örneği
Sorumluluk ve Disiplinle Gelen “Biz”lik Bilincinin Güçlenmesi
Belirsizlik Çağında Dirençli Büyüme: Türk Sanayisinin Yeni Denklemi
Tedarik Zincirlerinde Kırılmayan Değil, Esnek Sistemler Kurmak
Tedarik Zinciri Dönüşümü ve Dayanıklılık Stratejilerimiz
Dijital Çağda Sanayi Dayanıklılığı Türk Tedarikçisinin Dönüşüm Yolculuğu
INFOGRAFİK
ARŞİV
KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi
INFOGRAFİK
ARŞİV
KÜNYE
Endüstri 4.0 ve Ürün Yaşam Döngüsü Yönetimi Konusunda Ege Üniversitesi Konsepti
Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 16.06.2017 10:34:00
İkinci Dünya Savaşı sonrası, büyük bir endüstriyel kalkınma hamlesine kalkan Federal Almanya, endüstriyel anlamda Avrupa’nın Endüstri Lideri konumuna gelmiştir. Çin’in ekonomik anlamda dünyada liderliğe oynamay
Endüstri 4.0; tasarım, üretim, işlemler ve üretim sistemleri ve ürünlerin hizmetinde hızlı dönüşüm gruplarına uygulanan bir terimdir ve 4. Sanayi Devrimi olarak kabul görmektedir. Endüstri 4.0; endüstri, üretim zincirini ve iş modellerini dönüştürecek yeni teknoloji çağı kolaylaştırmak için gömülü sistemler ve akıllı üretim
işlemlerini bağlamaktadır ve nesnelerin birbirleriyle konuşması olarak vurgulanmaktadır. Bu yeni, dijital endüstri evrimi, üretimde esnekliği, müşteriye dayalı
üretimi artırır, üretim hızını artırır, daha iyi kaliteli ve verimli üretimi sağlamaktadır. Ancak, bütün bu olumlu etkilerinin yanı sıra, işletmelerin ekipman, bilgi ve
iletişim teknolojilerine yatırım yapmaları gerekmektedir. Avrupa birliği, onun endüstriyel politikası ve araştırma ve altyapı kanalıyla endüstriyel değişimi desteklemektedir.
Üye devletler, Almanya’da “Industrie 4.0”, Fransa ve İtalya’da “the Factory of the Future” ve Birleşmiş Milletlerde “Catapult Centres” gibi ulusal girişimler ile de desteklenmektedir. Ürün geliştirme, disiplinler arası işbirliği gerektiren ve takım çalışmasına dayanan karmaşık bir etkinliktir. PLM ise, firmaların ürünleri ve/veya hizmetleri hakkındaki bilgi, süreç ve kararlarını “ürünün ve/veya hizmetin fikir ve hayal aşamasından tüketiciye ulaştırma sürecine kadar veya arzını yürürlükten kaldırana kadar” tüm yaşam döngüsü süresince ve küresel ürün ağı çapında yönetmeleridir. PLM ile ürüne ait tüm bilgiler merkezileştirilebilmekte, bilginin yeniden kullanımı optimize edilebilmekte, daha iyi iletişim ile tüm paydaş ekiplerin kesintisiz işbirliği yaparak yaratıcılıkları artırılabilmekte, yerel ve uluslararası mevzuatlara uyumluluk sağlanabilmekte ve en önemlisi pahalı ve hatalara yol açan gereksiz bilgi yığınları ortadan kaldırılabilmektedir. PLM’in en önemli uygulama alanlarından birini otomotiv sektörü oluşturmaktadır.
Trend
Çok Okunan
Benzer
Krizlerin Ötesine Geçmek, Stratejik Güçlenmenin Anatomisi: Kros Otomotiv Örneği
20.08.2025
Sorumluluk ve Disiplinle Gelen “Biz”lik Bilincinin Güçlenmesi
19.08.2025
Belirsizlik Çağında Dirençli Büyüme: Türk Sanayisinin Yeni Denklemi
19.08.2025
Dijital Çağda Sanayi Dayanıklılığı Türk Tedarikçisinin Dönüşüm Yolculuğu
18.08.2025
Tedarik Zincirlerinde Kırılmayan Değil, Esnek Sistemler Kurmak
18.08.2025
Tedarik Zinciri Dönüşümü ve Dayanıklılık Stratejilerimiz
18.08.2025
Ditaş'ın Tedarik Zincirinde Dayanıklılık ve Çeviklik Modeli
18.08.2025
Otomotiv Tedarik Sanayisinde Yapay Zekâ Devrimi
18.08.2025
Kriz Yönetiminden Stratejik Dayanıklılığa
18.08.2025
Avrupa’nın Yeşil Duvarı’nı Aşmak: Küresel Oyun Değiştirici Hamleler
18.08.2025
Dayanıklılık: Değişen Dünyada Başarıyı Yakalamak
18.08.2025
Stratejik Dayanıklılık: Tercih Değil Zorunluluk...
18.08.2025
Farba Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bayraktar: “Müşterilerimizin büyüdüğü her yerde yatırımlarımız olmalı”
06.02.2018
Maxion İnci ve Maxion Jantaş Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Zaim: “2020'ye kadar tüm işletmelerimizi dijital hale getirmeyi hedefliyoruz”
23.08.2017
Beyçelik Gestamp Genel Müdürü Engin Meydan: “Yeni projelerle Ar-Ge tecrübemizi zenginleştirdik”
18.06.2017
Ecoplas Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Yazıcı: “Tedarikçilerin teknoloji seviyesi, iş yapış biçimi giderek gelişecek”
06.03.2017
Cavo Otomotiv çalışanları ve aileleri, Aile Günü’nde buluştu
18.06.2017
Ekol Lojistik Ar-Ge Direktörü Erdem Özsalih: “Her geçen yıl Ar-Ge ve teknoloji bütçemizi artırıyoruz”
19.06.2017
Sınai Mülkiyet Kanunu, Otomotiv tedarikçilerinin tasarım çalışmalarına nasıl etki edecek?
19.06.2017
Hexagon Studio Endüstriyel Tasarım Ekip Lideri Ali Zengin: “Rakiplerinize göre daha yenilikçi olmalısınız”
18.06.2017
SKT Yedek Parça ve Makina Ar-Ge Merkezi Sorumlusu İsmail Saraç: “Tasarım yarışında doğru hamleleri zamanında yapabilmeliyiz”
18.06.2017
Tasarım Merkezi olmak ciddi bir avantaj
18.06.2017
E-Posta Olarak Gönder
Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi
Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz
Gönder