Tier 1 değil, Tier 0.5 olmak gerekecek: Parça değil sistem yaklaşımı, doğrudan maliyet değil farklılaşma

Yeşilova olarak ürün portföyümüzde elektrifikasyonu stratejik bir odak noktası haline getirdik. Yapay zeka tabanlı sistemleri entegre ederek müşteri portföyümüzü çeşitlendiriyoruz. Bu kapsamda yalnızca geleneksel iş ortaklarımız değil, aynı zamanda mikro mobilite girişimleri, teknoloji Start-up'ları ve enerji sistemi üreticileriyle de iş birliği yapıyoruz.

Taha Ersel Taş

Yeşilova Otomotiv

İş Geliştirme ve Satış Müdürü

Üç Dinamik, Eş Zamanlı Etki: Yeni Paradigma Zorunluluk

Elektrifikasyon ürün yapısını dönüştürürken, yapay zekâ üretim süreçlerini yeniden şekillendiriyor; akıllı mobilite ise iş modellerini kökten değiştiriyor. Bu üç temel dinamiğin eş zamanlı etkisi, otomotiv ekosisteminin tüm bileşenlerinin baştan aşağı yenilenmesi anlamına geliyor. Dolayısıyla geçmiş dönemlerin ürün geliştirme, tedarik zinciri oluşturma veya pazar yaklaşımı refleksleriyle hareket etmek, günümüz koşullarında sürdürülebilir bir başarı ihtimalini ortadan kaldırıyor. Bu nedenle yeni bir paradigma oluşturmak artık bir tercih değil, zorunluluktur.

Asya ve Çin Gerçeği

Otomotiv endüstrisindeki bu dönüşüm, çok sayıda yeni oyuncunun sektöre girmesini teşvik etmiş durumda. Bununla birlikte Asya'nın, özellikle Çin'in bu dönüşüme diğer bölgelerden daha hazırlıklı olduğu açıkça görülüyor. Kısa ve orta vadede konvansiyonel Avrupa, Kuzey Amerika ve Japonya merkezli üreticilerin Çin ile rekabet etmesinin güç olduğu değerlendirilmektedir.

Geçmişte iş gücü avantajıyla öne çıkan Çin, bugün teknoloji yetkinlikleri, maliyet verimliliği ve tedarik zinciri etkinliği ile rakiplerinin önüne geçmiştir. Bu durum batarya alanında Northvolt örneğinde gözlemlendiği gibi, gelecekte belirli köklü araç üreticilerinin de rekabet dışında kalabileceğine işaret etmektedir.

Çin'in Asıl Gücü: İşçilikten Daha Fazlası - Devlet Desteği, Ölçek ve Dikey Entegrasyon

Çin'in maliyet avantajı bugün yalnızca düşük işçilik maliyetlerinden değil; devlet destekli ölçek ekonomisi, dikey entegrasyon, yüksek hız, tedarik zinciri hakimiyeti, batarya teknolojilerinde liderlik ve ileri otomasyonun birleşiminden kaynaklanmaktadır.

Bu nedenle tedarikçilerin doğrudan maliyet rekabeti yerine farklılaşma, çeviklik ve uzmanlaşmış bilgi birikimine odaklanması kritik önem taşımaktadır.

Kritik alanlara odaklanmak, parça değil sistem yaklaşımı geliştirmek, operasyonel esnekliği artırmak ve verimlilik optimizasyonunda yapay zekâdan yararlanmak bu stratejinin temel unsurlarını oluşturmaktadır.

_____________________________

Yeşilova'nın Çift Perspektifi: Hem Risk Hem Fırsat

Yeşilova olarak mobilite yatırımlarını hem risk hem fırsat perspektifiyle ele alıyoruz. Asya'daki maliyet ve teknoloji üstünlüğünü rekabet gücümüze entegre etmek amacıyla ekipman ve ürün tedarik kaynaklarımızı çeşitlendirirken, küresel ticarette ortaya çıkan ve ortaya çıkması beklenen kısıtlamaların etkisiyle yakın coğrafyamızda oluşacak yeni yatırımlarla iş birliği odaklı bir yaklaşım benimsiyoruz.

______________________________

Müşteri portföyümüzü oluştururken yalnızca geleneksel iş ortaklarıyla sınırlı kalmıyoruz: Mikro mobilite girişimleri, teknoloji Start-Up'ları ve enerji sistemi üreticilerini kapsayan daha geniş bir yapıya yöneliyoruz.

E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız

Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin

Notunuz

Gönder