BU SAYIDA
"Made in Europe": Tehdit değil, dönüşüm fırsatı
Avrupalılık bir coğrafya değil, Bir kültür meselesi
Risk sayılarla değil, dönüşümle ölçülür
Serbest ticaret bitti, şartlı ticaret başladı: Türkiye Avrupa'nın emniyet supabı
Beş yılda yüzde 20 büyüme hedefi, Beş kıtaya açık strateji
Türkiye hazır, AB buna hazır mı?
Made in Europe: Otomotive odaklı bir mühendislik standardı
DLOG’un Stratejik Yol Haritası: Türkiye'nin uzun vadeli büyüme ve inovasyonunu hızlandırmak
Avrupa'nın kapısındaki stratejik ortak: %100 Türk mühendisliği
"Made in EU" değil, "Made in Europe" Türkiye, stratejik bir gerekliliktir
Küresel fırtınada Türk otomotivi rotasını koruyor
AB'nin Yeni Sınırı: "Made in Europe" ve Türkiye
Europe 2030: Yaklaşan Eşik
E-DERGİ
ÖZEL SAYI
INFOGRAFİK
HABERLER
ARŞİV
İLETİŞİM
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi
E-DERGİ
ÖZEL SAYI
INFOGRAFİK
HABERLER
ARŞİV
İLETİŞİM
Mart Nisan 2017 SAYI : 94
Rekabet Üstünlüğü için Tasarım
×
Mart Nisan 2017 SAYI : 94
1
Endüstri 4.0 ve Ürün Yaşam Döngüsü Yönetimi Konusunda Ege Üniversitesi Konsepti
2
Hexagon Studio Endüstriyel Tasarım Ekip Lideri Ali Zengin: “Rakiplerinize göre daha yenilikçi olmalısınız”
3
Maysan Mando AŞ Genel Müdürü Anıl Yücetürk: “Ürün geliştirme ve tasarıma odaklanmış durumdayız”
4
Tasarım Merkezi olmak ciddi bir avantaj
5
Beyçelik Gestamp Genel Müdürü Engin Meydan: “Yeni projelerle Ar-Ge tecrübemizi zenginleştirdik”
6
Tırsan Treyler Ar-Ge Koordinatörü Tugay Yılmaz: “Yenilikçi çözümlerle bugünün değil geleceğin ihtiyaçlarını da karşılıyoruz”
7
SKT Yedek Parça ve Makina Ar-Ge Merkezi Sorumlusu İsmail Saraç: “Tasarım yarışında doğru hamleleri zamanında yapabilmeliyiz”
8
Sınai Mülkiyet Kanunu, Otomotiv tedarikçilerinin tasarım çalışmalarına nasıl etki edecek?
9
Ekol Lojistik Ar-Ge Direktörü Erdem Özsalih: “Her geçen yıl Ar-Ge ve teknoloji bütçemizi artırıyoruz”