Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi




Pandemi Dönemi Tedarik Zinciri Yönetimi

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 21.09.2020 06:32:00

Risk yönetimi kapsamında vardiya planlarken her hafta plana eklediğimiz “devamsızlık payı”’na bir başka katsayı “Covid-19 payı”’nı da eklemeliyiz. İçinde bulunduğumuz günlerde hemen her firmada artan vaka sayısı bunu açıkça gerektirmektedir.

 

Barış GÜNGÖR
Pimsa Otomotiv A.Ş.
Lojistik & Planlama Müdürü



Mart ayının 3. haftası art arda kapanan müşterilerimiz, iptal edilen ve ötelenen siparişler Pimsa olarak hızlı kararlar almamızı gerektirdi. Müşterilerimizle olabildiğince günlük iletişimde kalarak krizin derinliğini ölçümlemeye gayret ettik.


Çektiğimiz fotoğraf ilk haftalarda hiç de iç açıcı değildi. Nisan ayında elimizdeki sipariş seviyesi yüzde 18-20’leri ancak bulabiliyordu. Mecburen kısa çalışma başvurusu yaptık, mamül, yarı mamül ve alt malzeme stoklarımızı minimuma indirdik. Haftanın belirli günleri ürettiğimiz ürünleri konsolide ederek parsiyel sevkiyatlardan kaçınma yoluna gittik.


Nisan ayının 3. haftasında ana sanayi müşterilerimizin Mayıs ayı içerisinde üretime başlayacakları tarihleri ve tempoları netleştirdik. Müşterilerimizin açıldıklarını ve belli bir tempoda üretim yaptıklarını gördüğümüzde bu kez stok minimizasyonu yerine stok optimizasyonu yapmayı hedefledik. Özellikle alt malzemelerimizde, hammaddelerimizde emniyet stokları oluşturduk. Pandeminin olası ikinci dalgası sebebiyle bu tedbiri almamız zaruri hale gelmişti.
Haziran ayında sipariş seviyemiz yüzde 65’e, Temmuz ayında yüzde 80’e ve Ağustos ayının üretimin başladığı ikinci yarısında ise yüzde 90’a ulaştı. Eylül ve Ekim aylarında pandemi öncesi seviyemizi aşan bir talebi öngörü halinde de olsa bugünden görebiliyoruz. Yavaş yavaş yarı mamül ve mamül emniyet stoklarımızı da oluşturmaya başlıyoruz.


TAYSAD üyesi firmalarımıza stok politikalarını hassasiyetle ve dinamik olarak analiz etmelerini öneriyoruz. Fiyatların oldukça volatile seyrettiği nakliye, depolama ve antrepo hizmetlerinde fiyat seviyeleri iyi takip edilmeli, servis sağlayıcı firma opsiyonları da mümkün olduğu kadar sayıca artırılmalıdır görüşündeyiz. Yine malzeme temin ettiğimiz tedarikçilerimizden bizim için emniyet stoğu tutmalarını talep etmek, pandemi dönemi için mantıklı olacaktır. Ayrıca risk yönetimi kapsamında vardiya planlarken her hafta plana eklediğimiz “devamsızlık payı”’na bir başka katsayı “Covid-19 payı”’nı da eklemeliyiz. İçinde bulunduğumuz günlerde hemen her firmada artan vaka sayısı bunu açıkça gerektirmektedir.

OPAŞ Otomotiv'de İnsan Kaynakları Dijitalleşiyor: IDenfit İş Birliği
03.09.2026
Alternate Text
Teknolojiyle birlikte insan odaklı dönüşüm
25.08.2026
Alternate Text
Otomotiv sanayinde bütüncül dijital dönüşüm
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi karara, kararı değere dönüştürmek
24.08.2026
Alternate Text
RTC'nin dijital dönüşüm yolculuğu: Yapay zekâ çağında dijital dönüşüm: Teknolojiden stratejik değer yaratmaya
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi toplamak yetmiyor: Üretimde yeni eşik sürekli iyileştirme
24.08.2026
Alternate Text
Özler Plastik'te beş işletme tek dijital omurgada buluştu
24.08.2026
Alternate Text
Tahminden ölçüme, ölçümden büyük veriye: Endüstrinin dijital sınavı
24.08.2026
Alternate Text
Bitmeyen bir yolculuk: Dijital mükemmellik
24.08.2026
Alternate Text
Hazır paketlerin ötesinde: Kendi dijital ekosistemini geliştiren bir fabrika
24.08.2026
Alternate Text
2030 hedefi: tüm fabrikalar akıllı dijital fabrikaya dönüşecek
24.08.2026
Alternate Text
Kros Otomotiv'de hedef: Sapmayı oluştuğu anda görünür kılmak
24.08.2026
Alternate Text
Kormas'ta dijitalleşme: Sekiz farklı imalat süreci tek dijital yapıda
24.08.2026
Alternate Text
Metal kaplama proseslerinde dijital gelişim
23.08.2026
Alternate Text
Veri artık raporlama değil, üretimin bir parçası
23.08.2026
Alternate Text
Geleceğin fabrikası, bugünün kararlarıyla kurulur
23.08.2026
Alternate Text
Hazır sistem yetmeyince kendi yazılımını yaratan fabrika
23.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmede asıl soru: Veri kararı buluyor mu?
23.08.2026
Alternate Text
Veriden yetkinliğe: Birinci Otomotiv’in dijital dönüşüm yolculuğu
22.08.2026
Alternate Text
Dijital dönüşümde rekabetin yeni anahtarı: Güven, veri ve sürdürülebilirlik
22.08.2026
Alternate Text
Alpplas'ta dijitalleşme ve sürdürülebilirlik aynı yol haritasında ilerliyor
22.08.2026
Alternate Text
Üretim artık sadece çalışmakla kalmıyor, kendisini sürekli geliştiriyor
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâyı satın almak yetmez, kurum kültürünü dönüştürmek gerekir
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâ çağında kazananlar: Teknolojiyi satın alanlar değil, soruyu doğru soranlar
22.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşme bir teknoloji meselesi değil, bir inanç meselesi
22.08.2026
Alternate Text
Distribütörden mobilite sağlayıcısına: Sektör yeniden konumlanıyor
21.08.2026
Alternate Text
Üretimde lideriz, şimdi sıra yazılımda
21.08.2026
Alternate Text
Hukuk, teknoloji ve yönetişimin kesişiminde yeni bir kurumsal mimari
12.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmeden yapay zekâya: İş dünyasının kırk yıllık dönüşümüne tanıklık
10.08.2026
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz