Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi




Sektörün Değişimine Hızlıca Adapte Oluyoruz

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 27.10.2022 10:10:00

Mühendislik plastiği bazında ham madde tedarikçisi olarak, yeni parça gerekliliklerini karşılayabilmek ve tecrübelerimizi artırabilmek adına hem Ar-Ge çalışmalarımıza hem de laboratuvar test imkanlarımızı geliştirmeye devam ediyoruz. 

 

Buket TURAN
Eurotec Ar-Ge Proje Yöneticisi
 
Otomotiv dünyasının gelişim ve değişimine terzi işi çözümler üretiyoruz
Eurotec olarak geniş ürün portföyümüz ve uygulama tecrübemiz ile çok çeşitli sektörlere plastik ham madde tedariğinde bulunuyoruz. Kuruluşumuzdan itibaren çalıştığımız her sektörde yenilikçi çözümlerimiz ile öncü olmayı hedeflemiş bir firmayız. Bu doğrultuda elektrikli araçların dünyada kabul görme ve gelişim aşamalarını da çok yakından takip etmekteyiz. Hafiflik, kolay işlenebilirlik ve maliyet gibi avantajlar ile plastikler, birçok elektrikli araç uygulaması için öne çıkan malzemelerdendir. Elektrikli araçlardan beklenen plastik malzeme gereklilikleri özellikle güvenlik noktasında daha önceki beklentilerden oldukça farklıdır. 
Ayrıca içten yanmalı araçlara kıyasla global olarak dünyadaki tecrübe eksikliğini de düşündüğümüzde hem orijinal ekipman üreticileri hem de malzeme/parça tasarımı yapan firmalar bağlamında beklentilerin belirlenmesi hususu oldukça zorlaşmaktadır. Bu noktada Eurotec olarak, uzun yıllardır otomotiv dünyasındaki uygulama ve malzeme gerekliliklerindeki tecrübemizi; geniş ürün portföyümüz ve farklı sektörlerdeki bilgimiz ile birleştirerek otomotiv dünyasının bu gelişim ve değişimine terzi işi çözümlerimiz ile kolaylıkla uyum sağladığımızı söyleyebiliriz. Soğutma sistemleri, yüksek voltaj içeren komponentler, batarya parçaları ve sürüş destek sensörleri gibi birçok önemli uygulama için ham madde geliştirdik ve geliştirmeye devam ediyoruz. 
 
Elektrikli araçlarda güvenlik birçok kritik uygulama için en önemli husus 
Özellikle yüksek voltaj altında çalışan konnektör tipi parçalar ve batarya bölümleri için kullanılacak malzemelerin elektriksel özellikleri büyük önem arz etmektedir. Olası bir yangın anında, yolcu ve çevre güvenliğini göz önünde bulundurmak adına yanma geciktiricili malzemelerin kullanımı da oldukça kritiktir. Ek olarak bu özelliklerin uzun dönem çalışma koşulları sonrasında da gerekli performansı sağlaması beklenmektedir. Biz de elektrikli araç uygulamaları için malzeme geliştirme çalışmalarımızı bu talepleri göz önünde bulundurarak gerçekleştirmekteyiz. Bu noktada hem orijinal ekipman üretici hem de parça tasarım firmaları ile bilgi alışverişinde bulunarak tecrübelerimizi ve öngörülerimizi karşılıklı olarak paylaşmaktayız.
 
ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN GELİŞİM AŞAMALARINI YAKINDAN TAKİP EDİYORUZ
Hafiflik, kolay işlenebilirlik ve maliyet gibi avantajlar ile plastikler, birçok elektrikli araç uygulaması için öne çıkan malzemelerdendir. Elektrikli araçlardan beklenen plastik malzeme gereklilikleri özellikle güvenlik noktasında daha önceki beklentilerden oldukça farklıdır. İçten yanmalı araçlara kıyasla global olarak dünyadaki tecrübe eksikliğini de düşündüğümüzde hem orijinal ekipman üreticileri hem de malzeme/parça tasarımı yapan firmalar bağlamında beklentilerin belirlenmesi hususu oldukça zorlaşmaktadır.
 
Dizel araçların kullanımlarının kısıtlanması, ülkelerin emisyon kısıtlamaları ve iklim hedefleri ile birlikte elektrikli araçlar ile ilgili istatiksel hedefler ve konuşulan rakamlar da çok hızlı değişmektedir. Elektrikli araçların, içten yanmalı araçlara kıyasla emisyon avantajına sahip olması; son zamanlarda birçok sektörün mottosu haline gelen daha çevreci ürün yaklaşımını da destekleyici niteliktedir. Sürüş güvenliği ve konforu açısından teknolojik gelişmelere de öncülük ettiğini düşündüğümüzde, elektrikli araçların yaygınlaşmasının kaçınılmaz noktada olduğunu söyleyebiliriz. Ancak aynı zamanda menzil ve şarj süreleri konuları elektrikli araçların potansiyelinde en önemli problemler olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu doğrultuda batarya ile ilgili hem performans hem de kimyasalların tedariği bağlamındaki problemler aşılabildiği takdirde potansiyelin daha da artacağını beklemekteyiz. 

 

OPAŞ Otomotiv'de İnsan Kaynakları Dijitalleşiyor: IDenfit İş Birliği
03.09.2026
Alternate Text
Teknolojiyle birlikte insan odaklı dönüşüm
25.08.2026
Alternate Text
Otomotiv sanayinde bütüncül dijital dönüşüm
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi karara, kararı değere dönüştürmek
24.08.2026
Alternate Text
RTC'nin dijital dönüşüm yolculuğu: Yapay zekâ çağında dijital dönüşüm: Teknolojiden stratejik değer yaratmaya
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi toplamak yetmiyor: Üretimde yeni eşik sürekli iyileştirme
24.08.2026
Alternate Text
Özler Plastik'te beş işletme tek dijital omurgada buluştu
24.08.2026
Alternate Text
Tahminden ölçüme, ölçümden büyük veriye: Endüstrinin dijital sınavı
24.08.2026
Alternate Text
Bitmeyen bir yolculuk: Dijital mükemmellik
24.08.2026
Alternate Text
Hazır paketlerin ötesinde: Kendi dijital ekosistemini geliştiren bir fabrika
24.08.2026
Alternate Text
2030 hedefi: tüm fabrikalar akıllı dijital fabrikaya dönüşecek
24.08.2026
Alternate Text
Kros Otomotiv'de hedef: Sapmayı oluştuğu anda görünür kılmak
24.08.2026
Alternate Text
Kormas'ta dijitalleşme: Sekiz farklı imalat süreci tek dijital yapıda
24.08.2026
Alternate Text
Metal kaplama proseslerinde dijital gelişim
23.08.2026
Alternate Text
Veri artık raporlama değil, üretimin bir parçası
23.08.2026
Alternate Text
Geleceğin fabrikası, bugünün kararlarıyla kurulur
23.08.2026
Alternate Text
Hazır sistem yetmeyince kendi yazılımını yaratan fabrika
23.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmede asıl soru: Veri kararı buluyor mu?
23.08.2026
Alternate Text
Veriden yetkinliğe: Birinci Otomotiv’in dijital dönüşüm yolculuğu
22.08.2026
Alternate Text
Dijital dönüşümde rekabetin yeni anahtarı: Güven, veri ve sürdürülebilirlik
22.08.2026
Alternate Text
Alpplas'ta dijitalleşme ve sürdürülebilirlik aynı yol haritasında ilerliyor
22.08.2026
Alternate Text
Üretim artık sadece çalışmakla kalmıyor, kendisini sürekli geliştiriyor
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâyı satın almak yetmez, kurum kültürünü dönüştürmek gerekir
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâ çağında kazananlar: Teknolojiyi satın alanlar değil, soruyu doğru soranlar
22.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşme bir teknoloji meselesi değil, bir inanç meselesi
22.08.2026
Alternate Text
Distribütörden mobilite sağlayıcısına: Sektör yeniden konumlanıyor
21.08.2026
Alternate Text
Üretimde lideriz, şimdi sıra yazılımda
21.08.2026
Alternate Text
Hukuk, teknoloji ve yönetişimin kesişiminde yeni bir kurumsal mimari
12.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmeden yapay zekâya: İş dünyasının kırk yıllık dönüşümüne tanıklık
10.08.2026
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz