BU SAYIDA
Yeşil dönüşüm ve rekabet gücü: Sektörümüzü bekleyen yeni dönem
Müşteri talebi kapıyı araladı, strateji ise içeriden yükseldi
Karbon yönetimi bir zorunluluk değil, kuruluş felsefesi olarak doğdu
Karbon yoğunluğu ticari erişimin de parametresi
Karbon Ayak İzi, Enerji Maliyeti ve Yeni Rekabetçilik Denklemi
E-DERGİ
ÖZEL SAYI
INFOGRAFİK
HABERLER
ARŞİV
İLETİŞİM
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi
E-DERGİ
ÖZEL SAYI
INFOGRAFİK
HABERLER
ARŞİV
İLETİŞİM
Mart Nisan 2018 SAYI : 101
Otomotivin Yabancı Oyuncuları
×
Mart Nisan 2018 SAYI : 101
1
Otomotivin Yabancı Oyuncuları
2
Benteler Automotive Gebze Genel Müdürü Çağatay Dündar: “Müşteri beklentileri yatırımlarımızı belirliyor”
3
Leoni Kablo Türkiye Genel Müdürü Şükrü Erdem: “Grubumuzun üretim üssü ve ihracat merkezi konumundayız”
4
Valeo Otomotiv Genel Müdürü Tuna Arıncı: “Teşvikler sanayicinin yatırım yapmasını cazip hale getiriyor”
5
Exact Systems Genel Müdürü Hakan Öcal: “En büyük sıkıntımızı yasal prosedürler oluşturuyor”
6
Maysan Mando Genel Müdürü Anıl Yücetürk: “Tedarik sanayinin iş birliği ve yetkinliği önemli bir faktör”
7
Bodycote Güney Doğu Avrupa Başkan Yardımcısı Barış Telseren: “Sektörün gelişimi yeni yatırımlar için uygun zemini sağlamakta”
8
MMK Metalurji Genel Müdürü Denis Kvasov: “Türkiye, Avrupa’da ekonomisi en çok büyüyen ülke oldu”
9
FST Genel Müdürü Erdi Ceyhan: “İşçilik maliyetlerindeki rekabetçi avantajlar yatırım nedenimiz oldu”
10
Avrupalı bir Türk şirketi: Öztürk Endüstriyel
11
ZF Sachs Süspansiyon Sistemleri Teknik Direktörü Cüneyt Alp: “Küresel gelişmelerden etkilenmemek mümkün değil'”